Hållbara resealternativ behöver finnas i hela landet. Att lägga ned nattåget mellan Göteborg och Duved är en katastrof och vi uppmanar infrastrukturministern att agera.
SJ:s besked nyligen att från april 2025 lägga ner nattåget mellan Göteborg och Duved, via Östersund och Åre, är en ren katastrof för arbetspendlingen, besöksnäringen, näringslivet och den gröna omställningen längs sträckan. En växande besöksnäring, gröna industrietableringar och ett ökande behov av arbetskraft i norra Sverige innebär att satsningar på fler avgångar och snabbare restider behövs. Att i det läget dra ner på tågtrafiken norrut är huvudlöst och ett bevis på att regeringen saknar visioner och ambitioner för att hela Sverige ska kunna utvecklas och leva.
SJ har under de senaste fyra åren på prov bedrivit kommersiell nattågstrafik mellan Göteborg och Duved men konstaterar nu att den inte är lönsam och behöver upphandlas på samma sätt som nattågstrafiken från Stockholm. Resenärerna saknas inte, däremot är det svårt att ta ut lönsamma biljettpriser med tågvagnar som inte håller motsvarande standard. Inte heller här har nödvändiga investeringar gjorts.
Trafikverket säger dock nej till en upphandling och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) har nyligen meddelat att regeringen inte kommer att gå in och rädda nattågen mellan Göteborg och Duved. Istället kommer resenärer behöva ta nattåget till Stockholm och därifrån fortsätta resan mot Göteborg. En helt ohållbart tidskrävande resa för den som på någorlunda rimlig tid behöver ta sig till sin slutdestination.
Signalen regeringen i och med detta besked sänder ut är större än nattågen i sig. Beskedet visar på en ovilja att skapa förutsättningar för norra Sveriges tillväxt. En tillväxt som är viktig lokalt men som framför allt kommer Sverige som nation till godo. Trafikverkets uppdrag är att se till att transportsystemet i hela landet fungerar, vilket i sin tur är en förutsättning för att samhället ska fungera, skriver myndigheten själva.
I och med regeringens besked kommer arbetspendlare, studenter, turister och boende i norra Sverige att om drygt ett halvår stå inför en markant försämrad tillgänglighet. Visionen för Sverige borde vara att skapa förutsättningar för näringslivet och besöksnäringen i hela landet att växa och blomstra, för människor att utbilda sig, för att hållbara resealternativ ska finnas i hela landet och för att Sverige ska vara ett attraktivt land för gröna innovativa industrier att etablera sig i. Det gynnar Sverige. Dessvärre verkar regeringens vision vara den motsatta.
Vi uppmanar härmed infrastrukturminister Andreas Carlson att säkerställa att nattågstrafiken mellan Göteborg och Duved upphandlas. Trafikverket har ett uppdrag att se till att transportsystemet i hela landet fungerar. Det kräver satsningar, inte nedläggningar som lägger krokben för Sveriges tillväxt och framtid.
Teres Gärdin
vd Jämtland Härjedalen Turism
Therese Sjölund
vd Åre Destination
Mikael Jonsson
vd Destination Östersund
Oliver Dogo
vd Handelskammaren Mittsverige
Joakim Sjöstedt
regionchef Företagarna Jämtland-Härjedalen
Jenny Grip
verksamhetsledare Samling Näringsliv
Effie Kourlos
kommunalråd (C) Östersunds kommun
Jonas Andersson
regionråd (S) Region Jämtland Härjedalen
